Показан прототип электрокара Mercedes-Benz Vision EQXX с запасом хода 1000 км

 | 12.00

Mercedes-Benz Vision EQXX

Mercedes-Benz показал прототип электромобиля Vision EQXX с заявленным запасом хода 1000 км. Сегодня большинство электромобилей на рынке имеют запас хода 320-48 км. Поэтому в Daimler считают что пока приходится работать от обратного и предлагать более автономные модели.

Mercedes-Benz Vision EQXX

Электромобиль создан командами Mercedes-Benz «Формулы-1» и «Формулы Е». Говорится что это не разновидность свежих серийных электромобилей Mercedes EQS или EQE, а полностью оригинальная разработка.

Модель оснащена солнечными панелями на крыше. Она состоит из 117 ячеек и в идеальных условиях (то есть в солнечную погоду) способна увеличить дальность хода электромобиля на 25 км в день.

Mercedes-Benz Vision EQXX

Длина концепта — около пяти метров, но колесная база (2800 мм) меньше, чем у нового серийного C-класса.

Mercedes-Benz Vision EQXX

Mercedes-Benz Vision EQXX имеет очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cd: всего 0,17 против 0,20 у серийной модели Mercedes EQS. Ширина задней колеи на 50 мм меньше ширины передней.

Mercedes-Benz Vision EQXX

У прототипа лишь один электромотор мощностью 204 л.с. на задней оси. Заявлено, что его КПД («от батареи до колес») достигает 95%. Хотя у серийных моделей Tesla этот показатель составляет 90—93%. Рабочее напряжение электросистемы — 900 вольт против 400 вольт у модели EQS, что позволило уменьшить сечение и массу силовой проводки.

Mercedes-Benz Vision EQXX

Вес автомобиля — 1750 кг, потребление энергии — 10 кВт·ч на 100 км. При этом у Vision EQXX нет каких-либо подвижных аэродинамических элементов и он не имеет регулировки дорожного просвета.

Используется массивный задний подрамник со своим названием BIONEQXX. Он целиком отлит из алюминия и имеет ажурную конструкцию с «прорехами» в ненагруженных зонах.

Mercedes-Benz Vision EQXX

В салоне установлена мультимедийная система с 47,5-дюймовым экраном разрешением 8K во всю ширину машины.

Для модели Vision EQXX запас хода рассчитан с помощью внутренней системы моделирования реальных условий дорожного движения. По словам представителей компании, весной 2022 года  выйдет версия Vision EQXX для испытаний на дорогах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *